你知道嗎？我們平時幾乎每天都會乘坐的地鐵，從它的一些設計來說，是非常環(huán)保的。原來，在我國一些城市的新晉地鐵建設中，充分考慮了環(huán)保和綠色出行的概念。像在建站時間不長的長沙地鐵站里，就采取了很多節(jié)能環(huán)保的綜合措施，利用帶PM2.5檢測儀的空氣凈化器，來對地鐵站內(nèi)的空氣進行凈化與更新。在節(jié)能降耗的同時，也提高了乘客搭乘地鐵時的出行質(zhì)量。

長沙地鐵站的吸氣呼氣功能

作為在全國范圍內(nèi)率先提出綠色地鐵概念的城市之一，長沙地鐵站在設計之初，便通過優(yōu)化設計、節(jié)能設備、節(jié)能控制等措施，實現(xiàn)了比全國現(xiàn)有地鐵平均能耗降低20%的目標。

據(jù)了解，長沙地鐵站通風系統(tǒng)的通風管道，分別負責送風、排煙、排風。列車進站時，會帶來很多熱風，這些熱風通過軌頂風道的排風管道排出隧道，就像人呼出廢氣。同時，送風管道和空調(diào)系統(tǒng)將外面的新鮮空氣送進車站，就像人吸入新鮮空氣。

帶PM2.5檢測儀的空氣凈化器的輔助作用

在通風系統(tǒng)類似人體呼吸一樣的作用下，外界的空氣與地鐵站內(nèi)的空氣實現(xiàn)交換，吐故納新。另外，地鐵內(nèi)各車站的空調(diào)系統(tǒng)有自動凈化功能，可通過內(nèi)置的PM2.5檢測儀監(jiān)測環(huán)境。如果站內(nèi)空氣質(zhì)量下降，空調(diào)系統(tǒng)將自動運行除塵凈化功能。

例如，在長沙地鐵2號線的某站站臺層上，間隔均勻地擺放著4臺大型空氣凈化機。據(jù)長時間呆在長沙地下地鐵站中的保安稱，由于站內(nèi)專門裝了這幾臺空氣凈化器，平時，也不會覺得地鐵內(nèi)空氣非常悶的情況。要是遇上霧霾天氣，這些帶有PM2.5檢測儀的空氣凈化器的效果就更為明顯，有時站里的空氣會比地上還要好。